Επιβεβαίωση της καταστροφής που έχει επιφέρει η πανδημία στην ελληνική οικονομία αποτελεί η 7η Μεταμνημονιακή Αξιολόγηση της χώρας. Η Κομισιόν προβλέπει ότι το 2020 θα κλείσει με ύφεση 9% και ανεργία κοντά στο 20%.
Η λέξη που κυριαρχεί στις 130 σελίδες της έκθεσης είναι η αβεβαιότητα. Αβεβαιότητα σχετικά με την εξέλιξη της πανδημίας και τις μακροχρόνιες επιπτώσεις που μπορεί να έχει στην οικονομία.
«Αγκάθι» εκκρεμείς συντάξεις και αναδρομικά
Σύμφωνα με την αξιολόγηση που δόθηκε στη δημοσιότητα, το έλλειμμα του 2020 θα εκτιναχθεί στο 5,8% του ΑΕΠ, χωρίς να υπολογίζονται οι εκτιμώμενες επιδράσεις από την εφαρμογή των δικαστικών αποφάσεων για τις συντάξεις. Η καταβολή των αναδρομικών εκτιμάται ότι θα προκαλέσει επιπλέον επιβάρυνση 0,8% του ΑΕΠ, ανεβάζοντας το έλλειμμα στο 6,6%.
Η Κομισιόν θεωρεί ότι το 2021 θα υπάρξει ανάκαμψη της οικονομίας κατά 6%, ενώ η επαναφορά του ΑΕΠ στα επίπεδα του 2019 δεν αναμένεται πριν από το 2022.
Σε γενικές γραμμές η Επιτροπή θεωρεί ότι η Ελλάδα έχει προχωρήσει καλά στην εφαρμογή των μεταρρυθμίσεων στις οποίες έχει δεσμευθεί για την ελληνική οικονομία, βγάζει όμως κίτρινη κάρτα για τις καθυστερήσεις στη μείωση των ληξιπρόθεσμων οφειλών του Δημοσίου και κυρίως για την αύξηση των εκκρεμών αιτήσεων συνταξιοδότησης.
Ληξιπρόθεσμες υποχρεώσεις και καθυστερήσεις
Οι ληξιπρόθεσμες υποχρεώσεις του Δημοσίου ανέρχονται σε 1,5 δισ. ευρώ, ποσό υψηλότερο κατά 667.000.000 ευρώ σε σχέση με τον στόχο έναντι του οποίου είχε δεσμευθεί η κυβέρνηση. Οσον αφορά τις εκκρεμείς συντάξεις, οι ελληνικές Αρχές έχουν δεσμευθεί για επικαιροποίηση των στόχων στο τέλος Οκτωβρίου.
Οσον αφορά τις παρεμβάσεις για την αντιμετώπιση της πανδημίας, τα μέτρα στήριξης υπολογίζονται σε 3,1 δισ. ευρώ (1,9% του ΑΕΠ) στο μέτωπο της μείωσης των φορολογικών βαρών, σε 4,1 δισ ευρώ (2,4% του ΑΕΠ) από την πλευρά των δαπανών και σε 5,9 δισ. ευρώ (3,5% του ΑΕΠ) ως προς την αύξηση της ρευστότητας στην οικονομία.
Σχολιάζοντας την έκθεση, ο Χρήστος Σταϊκούρας σημείωσε ότι ολοκληρώθηκε με επιτυχία η έβδομη έκθεση αξιολόγησης των θεσμών, στο πλαίσιο του καθεστώτος ενισχυμένης εποπτείας στο οποίο εισήλθε η χώρα το καλοκαίρι του 2018. «Πρόκειται για την τέταρτη θετική έκθεση αξιολόγησης των θεσμών σε λιγότερο από έναν χρόνο. Η έκθεση επισημαίνει την έγκαιρη και στοχευμένη υλοποίηση ενός μεγάλου πακέτου μέτρων, προκειμένου να περιοριστούν οι κοινωνικές και οικονομικές συνέπειες της πανδημίας» τόνισε ο υπουργός Οικονομικών.
Οι κυβερνητικές ανακοινώσεις δεν αρκούν για την επιτάχυνση του προγράμματος ιδιωτικοποιήσεων, στο οποίο καταγράφονται καθυστερήσεις, όπως επισημαίνεται και στη χθεσινή, έβδομη έκθεση μεταμνημονιακής εποπτείας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Αξιοποίηση κρατικών ακινήτων
Στην έκθεση τονίζονται τα σοβαρά προβλήματα με την αξιοποίηση κρατικών ακινήτων, που πάει από χρόνο σε χρόνο, τη μεταβίβαση του συγκροτήματος του Ολυμπιακού Σταδίου (ΟΑΚΑ) στο Υπερταμείο κ.ά. Επισημαίνεται, επίσης, πως τους τελευταίους μήνες αποφασίστηκε να προχωρήσουν, παρά την πανδημία, ορισμένοι διαγωνισμοί του ΤΑΙΠΕΔ, όπως, για τα περιφερειακά λιμάνια.
Για το Ελληνικό η έκθεση αναφέρει πως υπάρχουν αρκετές εκκρεμότητες για το οικονομικό κλείσιμο της συμφωνίας με τη Lamda Development, είτε επειδή δεν έχουν εκδοθεί δικαστικές αποφάσεις είτε επειδή αναμένονται αποφάσεις της Δημόσιας Διοίκησης. Εκτός από τη γνωστή υπόθεση με την άδεια καζίνου, εκκρεμεί και η οριστικοποίηση της συμφωνίας κατανομής της έκτασης του Ελληνικού και της παραλιακής ζώνης του Αγίου Κοσμά μεταξύ ΤΑΙΠΕΔ και Lamda Development.
Η συμφωνία που επετεύχθη τον περασμένο Φεβρουάριο δεν έχει ακόμα αποτυπωθεί σε νομοθετικό κείμενο. Το αντίστοιχο νομοθετικό κείμενο για τα δικαιώματα επιφανείας έχει συμφωνηθεί μεταξύ των δύο πλευρών και βρίσκεται προς εξέταση στο Κτηματολόγιο, ώστε στη συνέχεια να κατατεθεί στη Βουλή. Επισημαίνεται πως εκκρεμούν αποφάσεις του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ) επί προσφυγών κατοίκων και φορέων, που θα συζητηθούν τον επόμενο μήνα.
Πολλές οι εκκρεμότητες και μακριά από τις προσδοκίες
Πολλές είναι οι εκκρεμότητες στην Εγνατία Οδό, αν και στο ΤΑΙΠΕΔ ανεπισήμως υποστηρίζουν πως δεν θα δοθεί νέα παράταση στον διαγωνισμό για τη σύμβαση παραχώρησης και θα ζητηθούν δεσμευτικές προσφορές στις αρχές Δεκεμβρίου.
Στην έκθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής επισημαίνονται οι καθυστερήσεις με την αδειοδότηση των τελευταίων 14 σηράγγων, την κατασκευή των νέων μετωπικών και πλευρικών διοδίων, τις εργασίες αποκατάστασης ορισμένων γεφυρών και την κατασκευή τριών Σταθμών Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών.
«Πολύ μακριά από τις αρχικές προσδοκίες» βρίσκεται, σύμφωνα με την έκθεση, το σχέδιο αξιοποίησης της κρατικής περιουσίας που προωθεί η ΕΤΑΔ, ενώ επισημαίνονται οι «σοβαρές νομικές προκλήσεις» (η διαμάχη με τον όμιλο Μαντωνανάκη, ο οποίος έχει απαιτήσεις εκατοντάδων εκατ. ευρώ με βάση διαιτητικές αποφάσεις) που αντιμετωπίζει η τελευταία.
ΠΗΓΗ newsbreak.gr
ΟΙ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΕΣ ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΙΚΟΥ ΦΟΡΕΑ ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΝΕΛΕΥΣΙΣ ΕΧΟΥΝ ΚΑΤΑΤΕΘΕΙ ΣΤΟΝ ΑΡΕΙΟ ΠΑΓΟ ΜΕ ΑΡΙΘΜΟ ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΟΥ 6199/2015 ΣΥΝΕΠΩΣ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΔΕΣΜΕΥΣΗ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΙΚΟΥ ΦΟΡΕΑ ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΝΕΛΕΥΣΙΣ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΛΟΓΙΑ ΤΟΥ ΑΕΡΑ ΚΑΙ ΠΡΟΕΚΛΟΓΙΚΕΣ ΥΠΟΣΧΕΣΕΙΣ ΓΙΑ ΨΗΦΟΘΗΡΙΑ.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΣΤ
ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ
1.1. Το Υπουργείο Οικονομικών θα αναδομηθεί σε μια υπηρεσία που θα υπηρετεί τη μέσω του φόρου ανταποδοτική διαδικασία της Πολιτείας προς τον πολίτη.
1.2. Θα καταργηθούν όλοι οι υπάρχοντες φορολογικοί νόμοι γιατί η πολυνομία είναι η οδός της διαφθοράς, διαπλοκής, συναλλαγής όλων των κακόβουλων ενεργειών και καταδυνάστευσης του πολίτη. Ο φορολογικός νόμος του εισοδήματος που θα καθιερωθεί θα έχει τουλάχιστον 10ετή διάρκεια.
1.3. Θα καταργηθούν όλοι οι υπάρχοντες φόροι επί της ακίνητης περιουσίας ώστε ο πολίτης να είναι πραγματικά κυρίαρχος και κύριος της εστίας του και της περιουσίας του. Ο φόρος για αγορά ακίνητης περιουσίας δεν θα είναι πάνω από 3 % και όχι 11 % που επί πολλά χρόνια πληρώνουμε για απλή μεταβίβαση. Για μεταβίβαση σε συγγενή πρώτου βαθμού είναι χωρίς φόρο.
1.4. Για την ασφαλή μετακίνηση των πολιτών η Ελλήνων Πολιτεία θα θέσει νομοθεσία ώστε η αγορά των αυτοκινήτων να γίνεται ατελώς με ένα ποσό ΦΠΑ εάν και εφόσον κριθεί αναγκαίο.
1.5. Τα τέλη κυκλοφορίας δεν θα είναι πάνω από 50 € ετησίως γιατί δεν υπάρχει καμία λογική, αυτοκίνητα με τέσσερις ρόδες και με κάλυψη οδοστρώματος περίπου το ίδιο να υπάρχει μια διακύμανση 150 έως 1400 € όπως είναι σήμερα.
1.6. Τα διόδια καταργούνται γιατί καταστρατηγούν το δικαίωμα της ελεύθερης διακίνησης των πολιτώνός του εντός Ελλαδικού χώρου. Με τους σημερινούς παρόχους των Εθνικών Οδών θα διαπραγματευτεί η Πολιτεία.
1.7. Η φορολογία εισοδήματος θα αρχίζει από της 15.000 € ετησίως. Η μέριμνα της Πολιτείας είναι ότι ο μικρότερος μισθός θα είναι διαμορφωμένος κατά αυτό τον τρόπο ώστε το 50 % του να καλύπτει τις βιοτικές ανάγκες του εργαζόμενου.
1.8. Η Ελλήνων Πολιτεία θα διανείμει στον άξονα των Ελλάνιων Αξιών κρατική γη στους αυτόχθονες Έλληνες Ιθαγενείς και μόνο σε αυτούς χωρίς το δικαίωμα μεταπώλησης της.
1.9. Η Ελλήνων Πολιτεία με απόλυτο σεβασμό στον νεογέννητο Έλληνα με πρόσβαση στην αρμονία και με γνώμονα ότι ήρθε στην Ελλάνια γη θα αποκτά αυτομάτως ένα τμήμα της πολεοδομημένης περιοχής. Με σεβασμό προς κάθε Έλληνα Πολίτη και με βάση την ισότητα και όλα τα Ελλάνια Πρωτόκολλα από την πρώτη ημέρα που θα αναλάβει θα αντιμετωπίσει την γυναίκα αναγνωρίζοντας τον τεράστιο ρόλο της όπως ορίζεται στην Κοσμοθέαση μας (Κοσμοθέαση είναι οτιδήποτε προσλαμβάνεται από τις αισθήσεις και γίνεται αντιληπτό μέσω της νοητικής διεργασίας ως αληθινό και υπαρκτό).
1.10. Η γυναίκα αναγνωρίζεται ως αυτοδύναμη, αυτόνομη και ανεξάρτητη μέσα στο κοινωνικό σύνολο. Φορολογικά αντιμετωπίζεται αυτόνομα κάνοντας προσωπική φορολογική δήλωση και όχι οικογενειακή. Οτιδήποτε αποκτάται εντός του έγγαμου βίου θα διαμοιράζεται σύμφωνα με την νομοθεσία εξαρχής. Για τις μητέρες που ανατρέφουν παιδιά θα υπάρχει πλήρη μισθολογική και ασφαλιστική κάλυψη από την Πολιτεία. Από την πρώτη μέρα που καθίσταται έγκυος με Ελλάνιο Γόνο, η Πολιτεία αναλαμβάνει πλήρως όλα τα έξοδα εγκυμοσύνης, γέννησης και ανατροφής του. Η Πολιτεία θα αποκαταστήσει όλες τις μητέρες όταν χρειαστεί να μπουν στην παραγωγική διαδικασία για τα χρόνια που έμειναν εκτός αυτής.
1.11. Είναι υποχρέωση μας να ανατρέψουμε την γενοκτονία που γίνεται σήμερα και να την μετατρέψουμε σε ευγονία. Η αποκατάσταση και η εξασφάλιση των γυναικών μητέρων και των απογόνων μας είναι ιερό καθήκον μας.
1.12. Μέσω της φορολογικής πολιτικής θα δοθεί ανάπτυξη σε όλους τους επιμέρους παραγωγικούς κλάδους.
1.13. Η Ναυτιλία δεν θα φορολογείται με μόνη υποχρέωση να είναι η έδρα της εταιρείας στην Ελλάδα. Το προσωπικό και τα πληρώματα να είναι Έλληνες, εφόσον υπάρχουν διαθέσιμοι και όλες οι επισκευές των πλωτών μέσων να γίνονται στην Ελλάδα.
1.14. Στην βιομηχανία η οποία θα καλύπτει τομείς παραγωγής που είναι απαραίτητοι στην Πολιτεία και προκειμένου να γίνει η Ελλάδα αυτάρκης βιομηχανικά, τα πρώτα πέντε χρόνια καθίστανται αφορολόγητα.
1.15. Η βιοτεχνική παραγωγή προϊόντων καπνού και αλκοολούχων ποτών θα επιβαρύνεται με φόρο μόνο ίσο με την αξία του προϊόντος. Δηλαδή η τελική τιμή πώλησης του είναι 50 % η τιμή πώλησης από τον παραγωγό και το 50 % φόρος προς την πολιτεία.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου